Завершился важный этап строительства нового моста через Чумыш на трассе Барнаул-Новосибирск около Тальменки

Monday, 01 April 2019

На опорах моста сейчас лежат 2,5 тыс. тонн металла. Все это — одна сплошная конструкция длиной 305 метров. Ее варили на берегу и постепенно надвигали на опоры гидравлическими домкратами. Основа будущего моста двигалась по опорам со скоростью примерно метр в час.

Теперь основной и самый сложный этап строительства позади. «Соединили берега, как говорят дорожники», заметил представитель подрядчика, председатель совета директоров компании «Сибмост» Сергей Титов.

По его словам, сейчас на объекте круглосуточно работают до 140 человек. Летом их число увеличится до 300, а техники будет под 250 единиц.

В 2019 году всем им предстоит большая работа: нужно сделать насыпи на подходах к мосту, положить асфальт, установить барьеры. Помимо этого необходимо доделать почти 9 км подходов (их реконструируют из двухполосных в четырехполосные) и достроить две двухуровневые развязки — у Тальменки и на съезде в Луговое.

Чем хорош новый мост

Для автомобилистов есть как минимум три важных момента. Первое — мост шире старого (28 метров против 7). На нем, а также на участках перед мостом с обеих сторон, движение организуют в четыре полосы (раньше было две). Благодаря этому пропускная способность увеличится в три раза, сказал начальник управления автодорог «Алтай» Ярослав Долинский.

Во-вторых, так как мост получился цельный, на нем будет всего два деформационных шва — на заезде и съезде. Эти швы оставляют для сезонного расширения материалов. Когда автомобиль пересекает их, они, как правило, громыхают, а машина как будто заезжает на неровность. То есть движение по новому мосту станет комфортнее.

Наконец, мост сделают освещенным, установят на нем информационные табло и метеостанции.

Когда откроют мост и что сделают со старым

Движение по новому четырехполосному мосту планируют открыть уже летом, ориентировочно в июле-августе — все зависит от погоды. Но в начале разрешат ездить только по двум полосам. Дело в том, что развязки к тому моменту еще только будут строиться, и четырехполосное движение на всем 9-километровом участке до осени организовать не получится.

В целом же мост и все подходы генподрядчик «Сибмост» должен сдать к 1 ноября.

Параллельно со строительством дорожники займутся демонтажом старого моста, построенного еще в 1960-е. Его разберут полностью и утилизируют. На это потребуется около месяца-полутора, сказал Сергей Титов.

Источник altapress.ru